6月1日，由船技工程组织研发的国产全自主知识产权纸浆打包机正式交付使用，交付仪式在上海国际港务（集团）股份有限公司罗泾分公司车间顺利举行。广州中远海运船舶技术工程有限公司、上海远至信供应链管理有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司罗泾分公司、设备供应商等公司领导和相关研发人员共同见证了这一重要时刻。李雨总经理和相关单位领导分别在仪式上致辞，祝贺国产全自主知识产权纸浆打包机交付使用。

国产全自主知识产权纸浆打包机作为纸浆物流链上的重要一环，起到了关键的节点性作用。国外进口浆纸出厂装船后，经过一个多月海上航行，不可避免地有少量包装因货物间摩擦碰撞而导致的捆扎钢丝松动或损伤，可能影响后段从海港到工厂运输的安全性，又可能影响货物质量、外观等交付时的客户体验感。国产全自主知识产权纸浆打包机将散捆的纸浆使用钢丝进行自动绑扎，恢复到纸浆出厂的状态，这是作为纸浆物流链上核心枢纽港的一项重要功能，很大程度上提高了收货人的服务体验，可以更好地为客户提供“端到端、点对点”的全方位优质服务。

长期以来，中国浆纸原材料绝大部分依赖进口，纸浆打包机生产厂家均在欧美国家，如向国外厂家定制一台纸浆打包机，需面临采购周期长、价格高、手续繁、售后难等问题。为了攻克这一技术壁垒，船技工程与上海远至信强化协同合作，抽调骨干技术力量，调动供应商资源，展开技术调研。其中，船技工程成立了专项团队负责组织研发，从设备框架确立，核心部件研发，运行控制设计，到设备测试、易损件优化和设计难点突破等，从项目立项开始到今天套样机交付上海国际港务（集团）股份有限公司罗泾分公司使用，研发团队充分发挥技术优势，强化沟通协作，克服技术难度高、研发周期短等诸多困难，最终仅仅用了6个月的时间，实现了设备的成功研制并顺利交付。

服务创造价值，科技引领未来。国产全自主知识产权纸浆打包机的成功研发，极大地降低了纸浆运输的物流运输成本，全面提升了服务效率与水平，为深入融合特运“三核三链”战略做出了一定的贡献。未来，船技工程将聚焦绿色低碳、数字化智能化航运发展趋势，进一步加大科研投入，推动产、学、研、用结合，推进科技产品转化与运用，更好服务航运主业，为中远海运特运“十四五”战略落地提供强有力的技术保障。