日前，中国港口国监督数据管理中心发布了《2018年中国港口国监督数据分析年报》，旨为海事管理人员和航运业界提供参考，以期达到消除低标准船舶的港口国监督检查最终目标。

　　本期推送，我们将年报中第一部分，即关于中国PSC检查情况的汇总分析分享给大家。

第 I 部分

中国PSC检查情况

　　2018年，全国55个港口国监督检查单位共实施港口国监督初次检查7549艘次，滞留外国籍船舶360艘次，同比2017年，初次检查艘次增加了4.24%，滞留艘次减少了3.23%。在亚太地区港口国监督备忘录组织的航行安全集中检查会战中，全国55个港口国监督检查单位共实施专项检查1638次，专项滞留船舶2艘，专项滞留率为0.12%。

　　第1章PSC缺陷分析

图 1.1.1 数量前十名的缺陷类型

　　2018 年中国 PSC 检查共查出缺陷 27046 项，其中消防安全（5138 项）、救生设备（3992 项）和航行安全（3626 项）是前三名的缺陷类型，缺陷分布形势与 2017 年基本相同。

图 1.1.2 单船缺陷数量前五名的船舶类型

　　查出单船缺陷数量前三名的船舶类型为 牲畜运输船（8.00）、冷藏船（7.16）和普通货船/多用途船（5.49）。

图 1.1.3 单船缺陷数量前十名的船旗

　　查出单船缺陷数量前三名的船旗国，分别为摩尔多瓦（23.00）、朝鲜（15.72）和库克群岛（14.00）。

图 1.1.4 单船缺陷数量前十名的船级社

　　查出单船缺陷数量前三名的船级社，分别是 Korea Classification Society（15.34）、Biro Klasifikasi Indonesia (BKI)（13.00）和 Macosnar Corporation（12.00）。

图 1.1.5 按船龄划分单船缺陷数量对比图

　　从船龄的角度看，单船缺陷数量和船龄成正比，其中 30 年以上船龄的单船缺陷为 7.25项，是 0-5 年船龄的 3.96 倍。

图 1.1.6 按总吨划分单船缺陷数量对比图

　　从船舶总吨的角度看，单船缺陷数量和船龄基本上成反比。其中 500-2999 总吨的单船缺陷为 4.34，是 100000 总吨以上船舶的 2.42 倍。

　　第2章PSC滞留分析

　　图 1.2.1 滞留百分比前十名的缺陷类型

　　在滞留缺陷比率方面，ISM 规则（35.95%）、Marpol 公约附则 I（12.01%）和警报(7.79%)的比率最高。

图 1.2.2 数量前十名的滞留缺陷

　　2018 年中国在 PSC 检查中共发现 1010 项滞留缺陷，其中消防安全（235）、救生设施（120）和 ISM 规则（119）是滞留缺陷数量最多的前三名缺陷类型。

图 1.2.3 滞留艘次前五名的船舶类型

　　滞留艘次前五名的船舶类型分别是散货船（154 艘）、普通货船/多用途船散货船（79艘）、集装箱船（63 艘）、化学品船（18 艘）和冷藏船（15 艘）。

图 1.2.4 滞留率前五名的船舶类型

　　2018 年中国 PSC 检查滞留率较高的前五种船舶类型分别是组合运输船（28.57%）、冷藏船（10.95%）、木屑船（9.09%）、普通货船/多用途船（8.39%）和散货船（4.76%）。

图 1.2.5 按船龄划分船舶滞留艘次分布图

　　船龄在 11-15 年之间的船舶滞留艘次最多，达到 134 艘次，船龄在 6-10 年的船舶滞留艘次排在第二位。

图 1.2.6 按船龄划分船舶滞留率对比图

　　2018 年中国 PSC 检查的平均滞留率为 4.77%，滞留率和船龄成正比。

图 1.2.7 按船舶吨位船舶滞留艘次分布图

　　船舶总吨在 10000-49999 的船滞留了 179 艘次，紧随其后的是吨位在 300-9999 和500-2999 之间的船舶，分别被滞留了 68 艘次和 60 艘次。

图 1.2.8 按船舶吨位划分滞留率对比图

　　从船舶总吨的角度看，滞留率和船舶总吨基本上成反比。

图 1.2.9 滞留艘次前十名的船旗

　　2018 年中国 PSC 检查共滞留外国籍船舶 360 艘次，被滞留船舶艘次最多的三个船旗分别是：巴拿马 111 艘次，利比里亚 38 艘次和马绍尔群岛 34 艘次。

图 1.2.10 滞留船舶艘次前十名的船级社

　　Nippon Kaiji Kyokal（92）、Bureau Veritas（42）和 DNV GL AS（40）是 2018 年中国 PSC 检查滞留船舶艘次较多的船级社。

　　第 3  章  集中检查会战（CIC）情况

图 1.3.1 集中检查问题分布图

　　在 2018 年针对 MARPOL 附则 VI 的集中检查会战中，针对检查单中提出的 10 个问题，中国检查单位共检查出问题 278 项。其中不满足问题 8 的 58 条，位居首位，其次为不满足问题 1 的 54 条。

图 1.3.2 集中检查发现问题前十名的船旗

　　在 2018 年集中检查会战中，共发现 278 项问题。其中巴拿马旗船的问题最多，为66 项，马绍尔群岛旗为 35 项，中国香港旗为 27 项，分列 2、3 位。

图 1.3.3 接受集中检查排名前十的船旗

　　在 2018 年集中检查会战中，共有 1638 艘船舶接受检查，其中巴拿马籍（387）、中国香港（223）和利比里亚（196）接受检查艘次排名前三。共有两艘船舶因集中检查相关缺陷被滞留，分别是越南和荷兰。

　　第 4  章  历史检查情况

图 1.4.1 中国 PSC 检查年度趋势图之一

图 1.4.2 中国 PSC 检查年度趋势图之二

图 1.4.3 中国 PSC 检查年度趋势图之三

图 1.4.4 中国 PSC 检查年度趋势图之四

图 1.4.5 主要船舶类型滞留率历史对比图

图 1.4.6 主要船舶类型单船缺陷数量历史对比图